冰水沖擊飛濺試驗(yàn)箱

簡(jiǎn)要描述：冰水沖擊飛濺試驗(yàn)箱（浪涌水的溫度沖擊試驗(yàn)）是模擬部件在駛過(guò)積水時(shí)而產(chǎn)生的浪涌水的負(fù)荷情況，保證部件由于水而急劇冷卻情況下的功能穩(wěn)定性。如車(chē)輛在冬季有水路面駕駛時(shí)冰水濺落到熱的系統(tǒng)/組件上，失效模式為不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致的材料機(jī)械破裂或密封失效。

所屬分類(lèi)：冰水沖擊試驗(yàn)箱

更新時(shí)間：2025-12-12

廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家

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詳情介紹

冰水沖擊飛濺試驗(yàn)箱滿(mǎn)足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ISO 16750-4-2010 道路車(chē)輛.電氣和電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)VW80000:2009 大眾汽車(chē)電氣、電子部件試驗(yàn)方法

制冷機(jī)控制：根據(jù)試驗(yàn)負(fù)載條件，控制系統(tǒng)通過(guò)核心的新型伺服流量調(diào)控技術(shù)智能、快速、精細(xì)的調(diào)節(jié)制冷機(jī)冷量輸出大小，確保壓縮機(jī)工作在工作輸出狀態(tài)，使制冷系統(tǒng)的制冷量能耗比得到優(yōu)異的控制，同時(shí)延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。

是模擬部件在駛過(guò)積水時(shí)而產(chǎn)生的浪涌水的負(fù)荷情況，保證部件由于水而急劇冷卻情況下的功能穩(wěn)定性。如車(chē)輛在冬季有水路面駕駛時(shí)冰水濺落到熱的系統(tǒng)/組件上，失效模式為不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致的材料機(jī)械破裂或密封失效。

冰水沖擊飛濺試驗(yàn)箱 技術(shù)規(guī)格：

型號(hào)	SEB-1000
內(nèi)箱尺寸（mm）	W1000×D1000×H1000
外箱尺寸（mm）	W1650×D1550×H1820
空氣溫度范圍	RT+10℃～+180℃
水溫	0～4℃
溫度波動(dòng)度	≤1℃
溫度偏差	≤±5℃
升溫時(shí)間	≥2℃（空載，全程平均溫）
噴淋距離	300～350mm
噴頭數(shù)量	2個(gè)（按用戶(hù)需求提供）
冰水流量	約 3～4L/每次浪涌/每個(gè)噴頭
噴淋時(shí)間	3s，可調(diào)
轉(zhuǎn)換時(shí)間	<20s
試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)	100次（可調(diào)）
總循環(huán)時(shí)間	30Min（可調(diào)）
水箱容積	＞80L（帶攪拌裝置）
運(yùn)行方式	定值運(yùn)行、程序運(yùn)行
制冷壓縮機(jī)	全封閉進(jìn)口壓縮機(jī)
滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)	ISO 16750-4-2010 VW80000:2009